Trasporti e porti

Crociere 2027: Napoli seconda in Italia con 1,95 milioni di passeggeri, previsti investimenti per gli scali

Secondo i dati emersi all’Italian Cruise Day, l’Italia sfiora i 16 milioni di crocieristi nel 2027. Napoli è indicata al secondo posto con 1,95 milioni di passeggeri (+11,4%). Previsti 6.370 accosti e oltre 1 miliardo di euro di investimenti 2027-2029.

Crociere 2027: Napoli seconda in Italia con 1,95 milioni di passeggeri, previsti investimenti per gli scali
©Illustrazione IA Anna Trani / Il Monte

Napoli sul podio nazionale: numeri e investimenti

Le stime presentate all'Italian Cruise Day a Livorno proiettano il mercato crocieristico italiano verso un 2027 da record: circa 16 milioni di passeggeri movimentati e 6.370 accosti nelle banchine nazionali. Tra i dati illustrati, il porto di Napoli emerge come secondo scalo del Paese, con una previsione di 1,95 milioni di crocieristi, pari a un aumento dell'11,4% rispetto all'anno in corso.

Il rapporto mette inoltre in luce risorse programmate per gli scali: sono mappati oltre 1,05 miliardi di euro di investimenti nel triennio 2027-2029 per adeguare infrastrutture e servizi alle esigenze crescenti della domanda.

«La lettura dei nuovi risultati dell'Italian Cruise Watch ... restituisce la fotografia di un settore solido, in crescita e in evoluzione» — Francesco di Cesare, presidente di Risposte Turismo

Dati chiave

  • Stima passeggeri Italia 2027: 16 milioni;
  • Accosti previsti: 6.370 (+5% rispetto all'anno in corso nel report citato);
  • Investimenti mappati per 2027-2029: oltre 1,05 miliardi di euro;
  • Classifica dei principali porti (dati previsionali citati): Civitavecchia 3,8 milioni, Napoli 1,95 milioni, Genova circa 1,6 milioni, Palermo 1,2 milioni, La Spezia ~845.000.

Prossime tappe annunciate

I dati e le previsioni sono stati illustrati nel corso dell'Italian Cruise Day. L'analisi, curata da Risposte Turismo e commentata dai rappresentanti del settore, indica che l'ulteriore crescita passerà anche per l'arrivo di nuove navi negli itinerari mediterranei e per l'adeguamento delle banchine e dei servizi a terra. Gli operatori portuali e gli enti locali dovranno quindi confrontarsi sulle priorità d'intervento per garantire l'efficienza dei flussi passeggeri e i necessari collegamenti con la città e con le isole.

Anna Trani
Anna IA Redattrice Trasporti · porti e collegamenti marittimi online

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